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词、联贺2023年元旦******
编者按
新年伊始，万象更新。值此佳期，野草诗社、玉坛诗书画苑的诗人挥毫泼墨，创作一批诗词楹联作品，现刊发部分佳作，以飨读者。
一丛花·辞旧
王改正（北京）
新元开泰，气象更新。仰望蓝天，有“祝融”探火，“羲和”逐日，“天和”遨游星辰。玉渊潭里，水波澹荡；世纪坛边，鼓乐雄浑。青鸭戏水，翠鸟凌云。可吟怀咏志，能悦性怡神。于是忆家山故旧，思父老乡亲。谁来微信，我有清吟。词曰：
迎新辞旧又年终，岁月太匆匆。家山微信乡愁苦，举瑶杯，泪眼濛濛。榆麦桑麻，思怀父老，情意寄三农。
长河一带水溶溶，舞步伴琴声。天和舱外清清月，照苍民，仰望星空。待到春来，桃红柳绿，都爱嫁东风。
鹧鸪天·癸卯迎春曲
李伟亮（河北）
柳影烟花隔岁真，流光暂许得闲身。斟来一盏屠苏酒，醉了千家烂漫春。
风点卯，福敲门。诗章吟罢长精神。东邻弹曲西邻唱，年味浓时雪色新。
釆桑子·迎新年
姚琳莉（浙江）
波水粼粼倒垂杨，桅影轻航。流光徜徉，烟雨幽幽话清凉。
四海倾行来去忙，怎费思量，尘事端详，云淡风轻无短长。
鹧鸪天·元日
李小华（四川）
回首壬寅辞虎年，征程又是著雄篇。恢宏谋略环瀛誉，不朽功勋日月悬。
迎玉兔，启新元。生机无限报花鲜。吉星争耀高峰越，癸卯莺鸣喜占先。
沁园春·元旦吟哦
蒲 俊（四川）
玉兔开新，辞岁倾怀，兴绪万千。忆九天建站，六英嘉会，亿民纳福，四景尧天。赤县神州，大街小巷，七彩流光紫气诠。运筹略，复兴宏图展，景焕无边。
宇寰路带波连，迭互利、双赢百卉妍。颂雄师烈武，海天亮剑，东方崛起，科技争先。五岳崔巍，大江浩荡，一代时英始志坚。号角响，再追双百梦，勇往无前。
蝶恋花·元旦抒
文光焰（四川）
雪霁梅开香入户。腊破春回，又是经年暮。游子思归南北路，屏传祝愿兼思语。
陌上明朝莺燕舞。莫叫流光，总被闲愁误。且把诗心随酒煮，研花入墨新元赋。
巫山一段云·元旦
冯星辽（四川）
雪润梅娇艳，风催绿渐肥。家家年味绕罗帏，游子已当归。
万树抽新蕊，千山起翠微。春风报喜入柴扉，天地永生辉。
玉堂春·早梅初绽
邹慧萍（宁夏)
早梅初绽，鹊踏新枝呼伴。已是春还，似水韶光。岁岁年年，暑往寒来去，借问谁堪日月长。
紫燕归飞殷切，春深春浅翔。旧垒人家，识得东风好，桃杏离离倚画堂。
破阵子·冬尽春归
何晓晴（宁夏)
三载浑如旧梦，一朝雾散烟霞。心绪悠悠涤过往，意念沉沉连海涯。驱魔须有槎。
冬育生机无限，春临蓬勃新鸦。天地仁慈常忘我，日月从容一任嗟。人声似水哗。
渔家傲·年关
丁丽君（山西）
清弦弹雪和茶煮，徐徐翻检年归处，九曲痴心难了悟。频自顾，几多词赋朝还暮。
待绽寒梅凝瑞露，听来激越风中鼓，逐浪排云驱瘴雾。红韵舞，诗魂且待同春住。
清平乐·元旦
王文荣（天津）
惠风和畅，曲曲春歌荡。聚力凝心齐志壮，逐梦催征号响。
钟美绿水青山，新岁新地新天。强国宏图绘就，再书特色雄篇。
赵永生（北京）
特色凝香春焕彩；
初心织梦锦添花。
刘能英（北京）
花簇乡村融合路，
春描区域协调图。
韦树定（北京）
一路春风，万里程如虎添翼；
百年使命，千秋业见凤呈祥。
高寒（武汉）
嘉政答升平，喜福满河山，虎尾肃清三载疫；
丰年腾气象，看花喧街陌，兔毫描绿一枝春。
张连玉(湖北)
描绘蓝图，凝心聚德，共圆中国梦；
催征金号，立志攻坚，际会大康庄。
魏春彩(湖北)
众志成城，经雨御风，人类愿新冠远去；
励精图治，翻天覆地，神州迎玉兔归来。
黄汉民(湖北)
红旗高举，祖国雄威好景。
青龙独尊，航天俊杰欢欣。
李玲(湖北)
梅开岁尽，恭迎兔至虎归顺；
雪舞新年，福启春来疫疾消。
张凤先（四川）
沐雨经风斐然伟业铭华夏，
雄关漫道踔厉前行上玉阶。
谢光华(湖北)
高擎二十大旌旗，不负初心，开创未来圆国梦；
竞发万千帆沧海，犹怀壮志，迎新除旧喜春风。
李荆江(湖北)
天问星繁，轮回四季更新拓；
地求疫绝，转换三观做大攀。
海平君（山西）
十里春风萦好梦
一枝兔管写新诗
常丽红（山西）
红日大光，绘就蓝图凭圣手，
黎元伟业，筑成好梦待春风。
常旖格（山西）
奔月神舟邀玉兔，
撒花丝路舞金龙。
马煦乔（山西）
山川瑞气盈万户，
日月祥光照九州。
孙渝泽（山西）
金杯祝岁乾坤大，
玉兔迎春日月新。
李雨乐（山西）
红梅傲雪扬佳气，
玉兔迎春布紫云。
宋佳月（山西）
梅向金光勤报喜，
燕寻翠柳乐开颜。
韩存轩（山西）
玉兔豪光生紫气，
金龙捷足入青云。
姚宣羽（山西）
瑞雪飘飘含韵到，
红梅点点咏春来。
李沐阳（山西）
红梅贺岁满堂彩，
白雪迎春万事兴。
杨凯焱（山西）
喜居宝地千年旺，
福照吉门万事兴。
杨子煜（山西）
雪花滋润红梅艳，
紫气升腾绣户祥。
组稿：何云春 李方舟
审稿：王改正 张 宁
美国航空系统一个月“崩溃”两次，暴露“巨大弱点”******
中新网1月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道，当地时间11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞。虽然后续解除暂停措施，但导致上万架次航班受到影响。
美媒报道称，这是美国航空系统一个月以来第二次“崩溃”，暴露出美国航空业系统老化、人员不足等重大问题。
2023年1月11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞。图为盐湖城国际机场的旅客。上万航班受影响，因一个数据库文件损坏？
据报道，11日早间，FAA宣布空中任务通知系统发生故障，并短暂停止美国境内航班起飞。当日9时左右，暂停起飞措施解除，但由于持续拥堵，航空公司继续推迟或取消航班。
CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称，截至美国东部时间11日18时，已有9500多架次航班被延误，超过1300架次航班被取消。
白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说，美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障的汇报，目前没有证据显示这是一次网络攻击。
FAA在11日晚间发布的声明中承认，初步调查发现故障是由“一个损坏的数据库文件”造成的，并表示将进一步彻查事故原因，并采取一切必要措施防止再次出现航班中断。
另据路透社报道，美国参议院商务委员会主席、民主党人坎特韦尔表示，该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查。坎特韦尔称，“公众需要一个有弹性的航空运输系统”。
一个月内两次，事故“不可原谅”
报道指出，此次大规模停飞是美国航空业在不到一个月内遭遇的第二次重大事故。
2022年底，因遭遇超强寒潮和系统老化等原因，美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班，大量乘客受到影响，航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下。
美国交通部长当时表示，西南航空大规模航班取消已经不是天气导致的事件，而是西南航空公司内部的“系统性失败”。
而在此次大规模停飞事故后，美国更是出现了不少要求航空系统升级的声音。
经历了两次停飞的旅客表示，“遇到天气问题很常见，但我从未经历过影响整个国家的大规模(航班)取消。”
美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示，“此次FAA灾难性的系统故障清楚地表明，美国的交通网络迫切需要重大升级。”
美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称，这两次事故“不可原谅”，凸显了“美国航空运输系统的巨大弱点”。他认为，FAA人手严重短缺，“联邦航空局不是自动运行的——整个机构的各个职位上都需要有熟练、专注且固定的领导层，从局长办公室开始。”
CNN报道称，FAA目前在没有常任领导者的情况下运作。美国总统拜登提名的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限的航空经验受到共和党人质疑，还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关的搜查令中被提及。拜登近期再次提名此人，并表明了政府对他的支持。
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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